8月21日，沙钢出台2012年8月下旬建筑钢材价格政策，本次调价是以“8月13日沙钢出台8月中旬建筑钢材价格政策”为基准，具体调整情况如下：

    1、螺纹钢维持平稳，现Ф14-25mmHRB335螺纹出厂价格为3680元/吨，Φ10mm规格加价60元/吨，Φ12mm加价20元/吨，Φ28~32mm规格加价50元/吨，Φ36、Φ40mm规格加价250元/吨，抗震钢筋加价30元/吨；Ф14-25mmHRB400螺纹出厂价格为3780元/吨。

    2、高线价格下调10元/吨；现Ф6.5mmQ235普碳高线出厂价格为3620元/吨。

    3、盘螺价格下调30元/吨；现Ф8mmHRB400盘螺表列价格为3720元/吨，Ф6mmHRB400盘螺加价200元/吨。

8月21日,长达钢铁中厚板以“8月11日长达钢铁中厚板出厂价格调价信息”为基准做出价格调整，具体调整情况如下：

    1、普板价格与上期价格相比下调20元/吨，现14-20mmQ235表列出厂价格为3710元/吨；

    2、低合金在普板基础上加价180元/吨，现14-20mmQ345低合金板表列价格为3890元/吨。

    以上调整均为含税价，执行2012-8-21 13:53:18自2012年8月21日起。
上周中厚板报价延续弱势，成交一般。据市场监测显示：截止上周五最高价格是西南地区的乌鲁木齐市场4020元/吨，最低价格是华北地区的天津市场3390元/吨。8mm规格中板周均价为3948元/吨，较上周一下跌3元/吨；20mm规格中板周均价为3596元/吨，较周一下跌12元/吨。具体来看，截止上周五20mm中板全国各地主要市场主流售价为：上海马钢报价为3610元/吨，武汉鄂钢报价为3630元/吨，广州柳钢报价为3650元/吨，杭州南钢报价为3580元/吨，天津天钢报价3390元/吨，北京天钢报价3500元/吨。

虽在周末远期盘利好以及周初继续高开拉动下，钢市一度出现了探涨的苗头，但上周中板市场表现依然平淡，商家对后市的看法也趋于谨慎，成交情况一般，出货较差。由于股指、远期盘震荡下挫冲击，现货市场情绪明显较弱，主体市场也再度转入持续阴跌格局。下游需求迟迟难以得到释放使得中板市场依旧是钢市最弱的品种，下游方面，由于经济大环境不佳，国际贸易活动极为清淡，因此造船业首当其冲，船运业极为低迷，造船业新接订单异常低迷，因此对于原料需求大幅削减。另外房地产持续调控使得钢结构企业和重型机械制造业生产规模相对于往年出现缩小，采购积极性大幅下降。

宏观消息面来看，外盘，全球经济放缓和有关央行将采取行动的预期降温，以及在之前连续收涨之后，欧美市场上攻渐显乏力，上周开始疲态近显；国内：业内普遍认为政府将很快出台新的房产调控政策；7月份金融机构新增人民币贷款5401亿元，弱于市场预期；银行业不良贷款升至4564亿，比年初增加了267亿元；等消息面依然令市场不安，周内股指、远期盘震荡下探，至周五期钢再探新低，日跌38元，收于3626元。

在市场信心缺失、钢材期货价格大幅下跌的带动下，国内建筑钢材、板材市场价格明显下跌，部分地区价格跌幅较大，部分市场显现恐慌性下跌局面，整体钢材市场跌声一片。但是，上周五公布的经济数据好于市场预期，业内人士认为，钢市在本周或将逐渐触底反弹。

国内钢材市场价格上周继续保持下跌之势，且大部分地区价格下跌幅度与前几周相比明显放大。前期市场价格持续下滑，使得市场心态继续恶化，部分地区市场价格出现了恐慌性下跌，商家低价抛货现象逐渐显现。心态的恶化，很直接的反映在了钢材期货、电子盘上，而后再影响现货市场。

市场内的人士分析认为，目前宏观经济的下行势头虽然还是在预期范围之内，但对市场的影响还是显而易见的。“稳增长”的一系列政策利好，估计还存在一定的滞后期，效应难以“立竿见影”。目前，需求疲弱是钢市最为突出的一个负面因素，这是经济增速下滑的必然产物，再加上又处传统的需求淡季，这种矛盾就又进一步强化突出了。在市场疲软加剧、钢厂政策松动之际，钢市内的不少代理商为了扩大补差优惠、减少亏损，不惜杀跌出货，也一定程度上加剧了钢价的跌势。

一些商家表示，“市场价与钢厂价一旦出现轮跌，那对钢市而言是最为不利的局面”。考虑到目前市场价与主导钢厂出厂价之间还存在较大幅度的倒挂，后期钢厂价格仍面临较大的下调压力。在这样严峻的情况下，市场久盼的钢产量大调整还是迟迟未到，据最新统计数据，6月份国内粗钢日均产量在200万吨以上的高位，为历史次新高水平。钢厂仍然没有明显的减产迹象。相关机构分析师认为，国内钢价正在全面加速下滑，“弄得不好”，钢市新一轮的下跌通道就会打开。

任何产业的发展，都不可能独立的闭门造车，而总是和其他相关产业共同进步；就钢铁行业而言，十几年来随着我国城镇化建设提速以及经济的高速发展，也迎来了一个飞速发展的时期；可以说，作为我国工业经济的基础，钢铁产业的可持续发展，与房地产、机械制造、家电汽车工业、造船、基建等行业不可分割，因此，我们在做钢价未来走势判断的时候，这些产业的变化需要重点关注，否则一切都是空谈。
 
钢铁行业主要为下游的工业产业提供钢铁原料；下游行业发展快，就意味着对钢材的需求量就达，从而带动钢铁业高速发展，反之则降速，这是市场经济的周期性规律所决定的，并不以认为意志为转移；下面我们就今年上半年全国各大工业产业的现状来分析一下未来对钢材价格走势的影响有哪些。
 
首先我们来了解一下钢铁需求量最大的房地产行业，据估算，房地产行业年化钢材消耗量占总量大致在40%左右，接近一半；也就是说，钢价的好坏，很大程度上直接由房地产行业的兴衰决定；就笔者了解到的情况来看，1~7月分全国房地产开发投资36774亿元，同比增长15.4%，增速比1~6月回落1.2个百分点。其中，商品住宅投资25226亿元，增长10.7%，增速回落1.3个百分点；单从7月份来看，房地产开发投资6164亿元，同比上涨9.6%，环比下降27%。
 
不难看出，受国家房地产调控政策影响，我国的房地产投资增速正在呈现较大幅度的下降，目前国内商品房库存依然高位运行，尽管下半年以来房市在成交价格和成交数量上有所好转，但中央为了控制房价正在运量新的调控政策，整体上来看，房地产开发投资在未来一段时期内依然较保持地增速，如此对建筑钢材等用钢需求难以大幅度释放，这也是近期来线螺等建筑钢材价格多次反弹均短期内宣告夭折的主要原因，房地产行业的用钢需求无法释放便是主因。
 
其次再来看基建投资的变化；近年来，我国的高速公路、铁路、水利等基础建设领域投资逐步减少，尽管有关部门在此前表态称高速公路网建设还有十年的高峰期、铁路网建设还将继续保持适度超前；但十分明显的是，2012年以来，这些行业的政府投资减少已成事实；大部分的在建、代建基建项目都是因为融资难以到位而进度缓慢。以铁路为例，2012年1-6月，我国铁路固定资产投资为1777.51亿元，比上年同期减少1003.65亿元，同比下降36.1%；缺口较大，靠国家的基建投资拉动钢材需求释放在后期显然也不能抱有太大的期望。
 
第三块是制造业方面，包括汽车、家电、造船以及其他的装备制造业上，不管是终端消费增速还是产业投资增速，也纷纷随着经济增速的下滑而大幅下降；上半年机械工业整体景气度依然较为低靡，其中铁路机车和民用钢质船舶的产量有好转迹象外，机床、工业锅炉、发电设备等子行业情况不容乐观；这几个产业的生产规模连续呈现下降趋势；而汽车行业也受全球经济疲软影响导致需求下滑，目前国内汽车产业面临着投资、产销、利润率几个方面权限下滑的现状；而2012年以来，全国家用电器产量较上年相比出现明显下降的趋势，2012年1-6月，家用冰箱产量4145.41万台，同比减少7.42%，较上年同月增幅收窄26.14个百分点；国内造船业更是濒临破产边缘，船企新接订单大幅萎缩至一半以上；有分析认为今年下半年国内部分大型船企还将继续面临破产风险。
 
在制造业方面，因为直接和消费需求挂钩，在全球经济疲软未解的情况下，国内外消费需求难有大幅释放的可能；由此导致这些产业库存高企，销售压力大增，无法对钢材需求的释放提供过多的帮助。
 
以上几大产业基本上消化掉钢材总量的90%左右，然而在经济增速继续下滑，行业融资多出现难题的情况下；产销积极性并不高；虽然从5月底以来，发改委一直保持每月审批200个以上大型项目的速度在加大经济刺激力度；而同时央行多次表示继续执行相对宽松的资金政策；然而我们看到的是，3个多月以来，投资项目开工者甚少，其中最大的难点还是在于融资难以到位；有项目无资金目前是全国大多数地区经济刺激所面临最大的尴尬，所以说从终端产业来看，想要出现往年的需求集中释放是乎可能性较小，影响钢价筑底后的快速反弹。
 
同时在需求、资金面继续疲软的同时，钢材产量及库存高压依旧存在；近期钢厂减产保价依旧是“雷声大，雨点小”；主流钢厂均表示暂时无主动减产的计划，多为中小钢厂因为亏损难耐的个别自救行为；若无需求的及时配合，反弹难以持久；所以说我们对未来钢价的走势，基本持谨慎态度，认为未来一段时间内，钢价可以实现震荡筑底，“金九银十”销售旺季到来后终端需求有一定的释放，可以带动钢价小幅回升，不可能出现骤然上百元的涨幅；同时需要密切关注铁矿石等原材料价格补跌带来的降价风险